Matchracing
Matchracing ist eine Wettkampfform des Segelns, bei der in jeder
Wettfahrt nur zwei Boote zu einem Duell gegeneinander antreten. Matchrace Regatten haben
üblicherweise 8 bis 16 teilnehmende Teams, die in einer Serie von
Wettfahrten ihren Sieger und die darauf folgenden Ränge ermitteln.
Boote werden in der Regel vom Ausrichter gestellt. Gängige
Matchrace Bootstypen sind z.B. Streamline, Sportina 600, Beneteau 25, J/22,
J/24 oder J/80 aber auch größere Yachten wie Bavaria 35 Match, DS 37
Matchracer, IMX 40 oder Swedish Match 40. Eine Ausnahme stellt der America's
Cup, die berühmteste Matchrace Regatta der Welt, dar. Hier treten die Teams
mit eigen konstruierten IACC (International America's Cup Class) Booten an,
wodurch der America's Cup, ähnlich wie die Formel Eins, auch ein technischer
Wettstreit ist.
Meistens werden Matchraces Up-and-Down (2-3 Runden) mit Tonnenrundung
steuerbords und Start- und Ziellinie in Lee gesegelt. Es werden Umpires
(Schiedsrichter auf dem Wasser) eingesetzt, die bei Wegerechts Protesten
sofort entscheiden. Ein Matchrace beginnt bereits 5 Minuten vor dem
eigentlichen Startsignal mit dem Ankündigungssignal. Hier positionieren sich
die Kontrahenten so, dass sie beim Vorbereitungssignal (4 Minuten vor dem
Startsignal) pünktlich und mit hoher Geschwindigkeit von der ihnen
zugewiesenen Seite in die so genannt Startbox eintauchen können, um nicht
von vornherein taktisch benachteiligt zu sein.
Nun beginnt eines der spannendsten Phasen des Rennens. In den letzten 4
Minuten vor dem Start begegnen sich die Duellanten, um nach einem festen Werk
von Vorfahrtsregeln sich eine bevorteilte Startposition zu erkämpfen. Dabei
ist es nicht unüblich, dass man bereits hier dem Gegner einen Regelverstoss
aufzwingt, der später im Laufe des Rennens durch einen Strafkringel
bereinigt werden muss.
Die Wettfahrten selber dauern in der Regel nicht länger als 30 Minuten, doch
meistens bekommt man hier taktisches Segeln vom feinsten, mit häufigen
Führungswechsel und engste Segelmanöver zu sehen - Spannung pur.